閥門上的執(zhí)行機構主要是采用氣動執(zhí)行器和電動執(zhí)行器，比如氣動球閥和氣動蝶閥上面都是使用氣動執(zhí)行器。下面為大家介紹下氣動執(zhí)行器的原理吧。

　　氣動執(zhí)行器采用活塞式氣缸和臂轉換結構，這樣的好處是輸出力矩大和體積精小。執(zhí)行機構采用全密封防水設計，這樣子不容易進水。而氣缸體采用進口鏡面氣缸，好處在于耐腐蝕，摩擦小，耐用性強。

　　氣動執(zhí)行器的工作的原理主要是將空氣輸入A工作孔內，氣壓推動活塞往兩邊移動，好讓輸出軸逆時旋轉帶動閥門實現(xiàn)啟閉操作，將空氣輸入B工作孔內，氣壓推動活塞往中間移動，也是實現(xiàn)以上的效果。工作的時候要注意這些細節(jié)，內表面的特殊處理保證zui小摩擦及長久壽命。采用低摩擦材料制成的滑動裝置，避免了金屬與金屬的直接接觸。

　　Bar氣動執(zhí)行器結構組成：

　　氣動執(zhí)行器主要由執(zhí)行機構和調節(jié)結構兩部分組成，對于執(zhí)行機構相信大家并不陌生，下面我們主要講一講氣動執(zhí)行器的調節(jié)機構，調節(jié)機構雖然在品種上面會有區(qū)分，但是在構造上面大體上是差不多的，可以相互進行替換來進行使用，他們在工作性能上面是差不多的，但是他們的主要的區(qū)別在于執(zhí)行機構是不一樣的。

　　氣動執(zhí)行器的調節(jié)機構主要是依靠的是調節(jié)閥，調節(jié)閥的存在是為了避免產生一些誤差，在執(zhí)行機構進行工作的時候，這時候調節(jié)閥就可以起到作用了，會發(fā)生一定的位移或者產生一定的轉角，這就為氣動執(zhí)行器進行調節(jié)流體介質的的流量產生了一定的作用。要是單單在執(zhí)行機構的作用下來進行作用的話，會在流量上面把握不住，但是要是僅僅就依靠調節(jié)閥的時候會產生運行不起來的后果，所以說這兩個裝備無論是調節(jié)機構還是執(zhí)行機構都無法缺少，需要相互配合來進行。